减速机正常运行环节

正确的安装，使用和维护减速机，是确定减速机正常运行的重要环节。

1、按规定的安装装置确定工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全部检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不可以少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不需要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不可以大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动速率。

4、减速机应地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受大的径向载荷时，应选用增加型。

经过一些时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

通常减速机的急停制动有3种方式：反接制动，机械刹车和发电制动，反接制动是其中制动较快的，下面减速机厂家介绍下这种制动方式有什么要求。

1、单片机控制的电机驱动电路需要有电源反接功能，比如用4只晶体管组成的桥式电路，或者用继电器构成的正反转电路。

2、当需要制动时，控制电路将短路切换成电机反转状态，当电机转速降到0，要反转时停止供电。电机便停转。需要注意的是由于负载变化，从开始反接到电机速度降为0所需的时间不是固定不变的。

3、要能好解决问题，需要知道减速机负载的特性，与使用的具体要求。

减速机尽量不要在烟尘多的自然环境中使用，以免粉尘妨碍设备的正常运行。由于进入设备的粉尘会聚集在传动齿轮等部位，会对减速机造成损坏等危害。

减速机在运行使用过程中润滑油的温度不应超过90℃。如果温度过高，油的物理和化学性质就会改变。例如降低润滑油的粘度，降低润滑油膜的承载能力，使相啮合的齿面闻的油膜发生破坏，导致两齿面在高压下直接接触发生粘着，同时随着两齿面的相对滑动，使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损。

减速机工作时的温度也是重要的，通常设备使用的环境温度在零度以下°C至46°C在中间。但如果环境温度低于0，一点点是关键的°C.用户需要将润滑脂的温度加热到0°关于C。

除此之外，减速机的使用环境尽可能的通风要良好，这样才能该设备的正常运行。对于它的使用环境还有很多方面的问题需要我们注意，要根据自己的实际情况来选择适合的防预方法。要记得，在使用完减速机后，改成要进行清理工作，避免设备内部堆积很多杂质，影响到工作速率。