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齿轮减速机应用范围及锁紧特性

2024-01-18 16:30:42

齿轮减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,齿轮减速机的应用范围相当普遍。

1、在额定转矩下使用。

2、本系列齿轮减速机润滑,无需加油,请不要私下拆开。

3、连续运转使用寿命降低1/2。

4、确定安装正确,防止外界破坏。

5、齿轮减速机的安装、操作、维修和维护工作只限于技术人员执行。

6、请选择适当的电机与齿轮减速机相配合

其它安装:

1、安装场所:油品的确认:在订购时,这类产品润滑油属半固态不需替换油工作,但需要注意在0度以下使用,应事先告知我们,以便添加防冻剂。于酸碱场所,亦须告之我们,加装防护措施。

2、齿轮减速机的安装:齿轮减速机本体是一个细致的产品,所以在安装上需要小心,严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。

3、伺服电机:在订货时应告知工厂,伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。

润滑和冷却装置的安装

1、油管及水管装好后,分别进行3k灯cm’的油压及水压试验,不可以有渗漏现象。

2、润滑和冷却系统在安装前。需要清洗千净。油管的接头及通过齿轮减速机壳的地方需要严密,在接口处用油浸纸板,不怕油橡胶板或密封胶密封,不允许用石棉板及铅油等密封。

齿轮减速机锁紧的定义便是无论多少的力都无法启动,无论多大的惯性力,只需工作中积件终止运行,整体就可以刹车踏板,齿轮减速机就具备这类锁紧特性。齿轮减速机沒有锁紧性,传动齿轮+蜗轮减速器都没有锁紧工作能力,蜗轮减速器传动比1:30还有以上传动比有稳定的锁紧性,且传动比越大锁紧特性越好。

如何选择传动比才可以确定齿轮减速机的锁紧特性?

1、齿轮减速机蜗轮副摩擦系数为0.6时,涡杆分度圆直径角低于3°29'11"即锁紧,相反不锁紧;

2、齿轮减速机副摩擦系数为0.8时,涡杆分度圆直径角低于4°38'39"即锁紧,相反不锁紧;

3、齿轮减速机副摩擦系数为0.7时,涡杆分度圆直径角低于4°03'57"即锁紧,相反不锁紧;

当齿轮减速机涡杆的分度圆直径角小于啮合传动齿轮间的剂量内摩擦角时,齿轮减速机组织具备锁紧性,可完成反锁紧,即只有由涡杆推动蜗轮蜗杆,而无法由蜗轮蜗杆推动涡杆。

一般在重型机械设备设计方案中,室内设计师都是会趋于应用带锁紧的齿轮减速机构,由于反方向锁紧性可具有关键的良性确定功效。

对于正常运行的齿轮减速机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。

1、对自冷齿轮减速机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3℃。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型齿轮减速机和封闭齿轮减速机影响大。

2、当气温下降时,正常齿轮减速机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降,铜耗减少。温度每降1℃,R约降0.4%。

3、海拔以1000m为标准,每升100m,温升增加温升限度值的1%。

4、空气湿度每高10%,因导热改进,温升可降0.07~0.38℃,平均为0.19℃。


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