带您了解蜗轮蜗杆减速机的安装流程

蜗轮蜗杆减速机可以获得很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构疏松两轮啮合齿面间为线接触，其承载才能高於交错轴斜齿轮机构蜗杆传动相当於螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、乐音很小存在自锁性。当蜗杆的导程角小於啮合轮齿间确当量摩擦角时，机构存在自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆动员蜗轮，而不克不及由蜗轮动员蜗杆。如在其重机器中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安然保护感召传动速率较低，磨损较重大。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的正值滑动速率大，故摩擦斲丧大、速率低。另蜗轮蜗杆传动比蜗轮蜗杆传动道理一方面，正值滑动速率大使齿面磨损重大、发热重大，为了散热和减小磨损，常采纳价格较为崇高的减摩性与抗磨性好的材料及优良的润滑安装，因而资本较不错蜗杆轴向力大六、使用蜗轮及蜗杆机构常被用於两轴交错、传动比大、传动功率不大或间罢使命的场合。

蜗轮蜗杆减速机的安装位置要确定技术人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。蜗轮蜗杆减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序全部检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的稳定性等。蜗轮蜗杆减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并且确定无误后，才可以开始试运行。

下面，带您了解一下蜗轮蜗杆减速机的安装流程：

一、安装前，确认电机和蜗轮蜗杆减速机是否完好没有损坏，并且严格检查电机与蜗轮蜗杆减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与蜗轮蜗杆减速机凹槽等尺寸及配合公差。

二、旋下蜗轮蜗杆减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

三、将电机与蜗轮蜗杆减速机自然连接。连接时要确定减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或蜗轮蜗杆减速机齿轮磨损。

蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。蜗轮蜗杆减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。蜗轮蜗杆减速机的固定不好、基础不稳定是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不需要的损害。传动联接件在需要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载大，也应当选用增加型。

在减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮蜗杆减速机的蜗轮蜗杆传动方式具有的自锁的功能在机械应用很有用处，比如卷扬机、输送设备等等。蜗轮蜗杆减速机的传动方式属于蜗杆传动，蜗杆传动又相当于螺旋传动，正是由于这样的传动方式，当蜗轮蜗杆减速机达到相应的速比，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。